通州港務(wù)分公司第四次南港生產(chǎn)作業(yè)再創(chuàng)佳績
發(fā)布日期： 2013-12-13 13:41:00
風(fēng)電葉片裝載作業(yè)是一個全新的貨種，難度大、工藝復(fù)雜。通州分公司員工發(fā)揚吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作，敢啃硬骨頭、善打硬仗的團隊精神，把每一次南港生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)作第一條船來做，圓滿完成了第四次風(fēng)電葉片裝載生產(chǎn)任務(wù)。 11月16日11：30，香港藉貨輪“大安”號停靠南港碼頭。通州分公司員工立即投入戰(zhàn)斗，兩名船機司機在裝卸工人的配合下開始了裝卸生產(chǎn)。由于江面風(fēng)大、貨輪上下顛簸，給船機作業(yè)加大了難度。作業(yè)中一片全長52.8米的風(fēng)電葉片不能有任何磨損和輕微碰撞，這就要求司機默契配合，精確定位，誤差一毫米，風(fēng)葉架銷子就不能定位。司機們憑借嫻熟的操作技能，在報關(guān)手的指揮下精確定位。當(dāng)出現(xiàn)偏差、沒對上位時，裝卸工人根據(jù)多年作業(yè)件雜貨的經(jīng)驗，動腦筋想辦法，利用手動葫蘆、拉繩、打磨等方法進行矯正對位，有效地解決了定位問題，提高了作業(yè)效率。憑著前三條船的裝載經(jīng)驗，第一天用5個小時就順利完成了12片葉片的作業(yè)計劃。第二天作業(yè)人員穩(wěn)扎穩(wěn)打，分秒必爭，生產(chǎn)效率再次提高，12個小時共計作業(yè)葉片30片，比第一條船單班作業(yè)效率提升一倍，其中門機作業(yè)12片僅用了兩個小時。隨著架子越搭越高，定位難度越來越大，工人們攀爬在有四五層樓高的架子上，一天上下幾十次。爬得越高風(fēng)越大，他們一邊扶著梯子，一邊定位，大家通力協(xié)作，凝成一股繩，終于在18日16:30時完成了剩余18片風(fēng)葉的裝載任務(wù)。此次生產(chǎn)作業(yè)僅用25小時就圓滿完成了60片風(fēng)電葉片的裝載任務(wù)，比計劃提前了兩天，再次刷新了南港生產(chǎn)作業(yè)記錄。
