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2016年5月5日，由通州港務(wù)分公司承辦的“南通口岸進(jìn)口銅精礦重量檢驗(yàn)情況通報(bào)會”在南通出入境檢驗(yàn)檢疫局會議室召開，來自長三角20多家港航企業(yè)代表參加了會議。會上，南通出入境檢驗(yàn)檢疫局鑒定處領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)了南通口岸2016年一季度及近幾年進(jìn)口銅精礦重量檢驗(yàn)情況，南通港連續(xù)多年中轉(zhuǎn)銅精礦超過200萬噸，成為全國進(jìn)口銅精礦第一大港。
作為銅精礦海江聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)的主港口，通州港務(wù)分公司在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持以誠信服務(wù)為抓手，以提高客戶滿意度為載體，以對接客戶需求為目標(biāo)，與檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)、邊防、引航等口岸單位互相配合，著力為客戶物流中轉(zhuǎn)營造全天候、無障礙的服務(wù)環(huán)境，有效降低了進(jìn)口銅礦的物流成本，在同質(zhì)化競爭中穩(wěn)固和擴(kuò)大基礎(chǔ)貨源市場份額。
錨地水上過駁是銅精礦在南通港中轉(zhuǎn)的主要方式。在有色行業(yè)去產(chǎn)能的大背景下，銅礦進(jìn)口企業(yè)對港口物流中轉(zhuǎn)效率、損耗等提出了新的、更高的要求。作為有 30 多年歷史的傳統(tǒng)客戶，通州港務(wù)分公司始終把銅精礦貨主作為優(yōu)先服務(wù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的對象，不斷創(chuàng)新服務(wù)，集中優(yōu)質(zhì)資源，在裝卸效率、貨運(yùn)質(zhì)量、配套服務(wù)等方面最大化滿足客戶需求。針對錨地水上作業(yè)管理難度大的特點(diǎn)，公司成立錨地管理專門小組，總經(jīng)理親自掛帥，定人員、定職責(zé)、定要求，建立錨地人力資源庫，配備精干力量、系列化抓斗和專用清艙設(shè)備參與銅精礦裝卸作業(yè)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。遇到船型不適卸、船吊故障、單艙口作業(yè)船吊效率較低、冶煉廠原料保供等特殊情況，公司綜合運(yùn)用多種作業(yè)手段，縮短船舶在港停時(shí)，促進(jìn)裝卸效率不斷提高，目前，銅礦晝夜效率達(dá)到 8720 噸。公司定期組織召開銅精礦裝卸效率質(zhì)量專題會，持續(xù)改進(jìn)存在的問題，成立質(zhì)量監(jiān)控小組，建立和完善覆蓋裝卸全過程的安全管理保證體系和貨運(yùn)質(zhì)量崗位責(zé)任制，把嚴(yán)格的工藝流程貫穿落實(shí)到全員、全崗位，每一個操作環(huán)節(jié)都按照規(guī)范實(shí)施控制，確保港口服務(wù)同客戶需求對接。公司還堅(jiān)持從錨地績效考核入手形成動態(tài)激勵機(jī)制，每月對錨地銅礦單船效率、安全、質(zhì)量和服務(wù)進(jìn)行對標(biāo)考核，不斷提出新的對標(biāo)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)錨地綜合管理持續(xù)改進(jìn)和穩(wěn)步提高。公司正在編制錨地過駁作業(yè)手冊，促進(jìn)錨地生產(chǎn)組織管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化，推進(jìn)品牌創(chuàng)建工作向縱深發(fā)展。今年 1-4 月份，銅礦中轉(zhuǎn)量 79 萬噸，同比增加 17 萬噸，增幅 27.4% ，穩(wěn)固銅精礦中轉(zhuǎn)主港口地位。