通州分公司以“市場增量、裝卸增產(chǎn)、經(jīng)營增收、利潤增效”“四增”目標為抓手，堅持以市場為導向，加大優(yōu)質貨源開拓力度滿足生產(chǎn)需求，充分發(fā)揮203深水位、大門機優(yōu)勢，搶抓大型船舶裝卸生產(chǎn)。
“金美”輪是今年繼“薩羅尼克商人”輪后該公司又一次出色完成卸載任務的大型海輪。該輪7個艙，全長229.2米、寬38米，載重93199.7噸。公司上下高度重視該類船舶裝卸生產(chǎn)，商務、調(diào)度提前部署，預留出離203泊位最近的501場地，挑選出性能較好的抓斗、漏斗、單斗車和自卸車參加實戰(zhàn)。
3 月 20 日，裝載著 60581 噸南非精粉的“金美”輪?？?/span> 203 泊位，作業(yè)部門全力投入戰(zhàn)斗。由于該輪艙口高，維修電工快速把 6 、 7 、 8 、 9 號 40 噸門機起升、變幅限位調(diào)整到位。為解決船舶干舷高難作業(yè)的現(xiàn)狀，商務、調(diào)度及時與船方協(xié)商，在 4 艙結束后，通過艙內(nèi)壓水來控制船舷吃水，提高效率，加快進度。作業(yè)中，碼頭噴淋設施連續(xù)運作，灑水車加大噴灑頻次，有效做好控塵工作。單船指導員積極做好現(xiàn)場協(xié)調(diào)，指揮門機搶卸重點艙。門機、單斗車和自卸車司機現(xiàn)場就餐、現(xiàn)場交接，確保了所有作業(yè)線 24 小時不間斷運轉。經(jīng)各作業(yè)部門通力合作，該輪終于在 24 日 19:30 以純作業(yè)時間 58 小時完成裝卸任務。“金美”輪的圓滿接卸，贏得了貨主的肯定，為該公司后續(xù)接卸類似大型船舶積累了經(jīng)驗 , 提供了保證。