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通州分公司科學(xué)調(diào)度、合理部署，充分利用203泊位資源，發(fā)揮大船裝卸作業(yè)保證體系功能，保質(zhì)保量地完成了“薩羅尼克商人”輪裝卸任務(wù)，創(chuàng)下了卸載船舶載重噸位最大、裝貨最多、船體最寬的歷史記錄。
針對(duì)載重93115噸“薩羅尼克商人”輪的特殊性，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次召集商務(wù)、調(diào)度及相關(guān)作業(yè)部門，根據(jù)船舶資料共同協(xié)商，制定詳細(xì)卸載方案。
1月20日17:30，裝載60986.84噸南非精粉的“薩羅尼克商人”輪?？?/span>203泊位。該輪7個(gè)艙，全長229.24米，寬38.02米（在舟山已由“昆龍”輪減載2.7萬噸，并一同到港卸載）。按照原定計(jì)劃，公司立即組織6、7、8、9四臺(tái)40噸門機(jī)投入裝卸生產(chǎn)。由于該輪船寬，外側(cè)南非精粉碼頭門機(jī)作業(yè)不到。調(diào)度根據(jù)進(jìn)度，在作業(yè)8小時(shí)后安排挖機(jī)下艙配合作業(yè)。為了解決船舶干舷較高難作業(yè)，提高裝卸效率，商務(wù)、調(diào)度提前與船方協(xié)商，在4艙結(jié)束后，通過壓水控制船舷吃水，保證了作業(yè)進(jìn)度。作業(yè)中，機(jī)械一隊(duì)選派好手搶抓重點(diǎn)艙，機(jī)械二隊(duì)挑選性能好的單斗車清艙,電力供應(yīng)隊(duì)增派經(jīng)驗(yàn)豐富電工加強(qiáng)值班，散貨隊(duì)、雜貨隊(duì)等部門隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班巡查，及時(shí)調(diào)整人員配備，保證作業(yè)環(huán)節(jié)的緊密銜接。大家頂寒風(fēng)、冒嚴(yán)寒，爭分奪秒，團(tuán)結(jié)協(xié)作，搶裝快卸，連續(xù)作戰(zhàn)，終于在23日2:00以純作業(yè)時(shí)間54小時(shí)出色完成了裝卸任務(wù)，優(yōu)質(zhì)高效地服務(wù)為生產(chǎn)高峰期后續(xù)船舶及時(shí)靠港提供了保障。