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通州分公司為全力沖刺年度任務(wù)目標(biāo)，增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，一方面想方設(shè)法延伸貨源觸角，加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度；另一方面科學(xué)安排，精心部署，充分發(fā)揮碼頭、錨地、人員和機(jī)械設(shè)備的最大潛能，以?xún)?yōu)質(zhì)高效搶抓裝卸生產(chǎn)。
11月中旬，船舶集中到港。為了打好生產(chǎn)高峰期攻堅(jiān)戰(zhàn)，多搶卸一條船，公司商務(wù)、調(diào)度在提前組織貨物催提，緩解生產(chǎn)高峰期堆場(chǎng)緊張的同時(shí)，多方研究、積極探索，在裝卸工藝上謀新招、創(chuàng)新路，通過(guò)外租浮吊等多種手段，有效提高了工班單船效率，滿(mǎn)足了生產(chǎn)高峰期需求。
11 月 12 日 13:20 ，裝載著 44675 噸鋁礬土的“諾頓精神”輪?？抗?/span> 203 泊位，調(diào)度立即安排 7 、 8 、 9 號(hào) 40 噸門(mén)機(jī)投入戰(zhàn)斗，為了高效完成任務(wù)，抽調(diào)汽車(chē)水平運(yùn)輸， 10 、 11 號(hào) 10 噸門(mén)機(jī)裝駁船，并外租兩臺(tái)浮吊直接過(guò)駁。由于鋁礬土比重輕、含水量高、粘性大，易造成漏斗堵塞、通道不暢、振動(dòng)泵出故障，散貨隊(duì)作業(yè)人員通過(guò)打水處理解決了這一難題。工具隊(duì)安排專(zhuān)人值班，及時(shí)修復(fù)損壞的振動(dòng)泵；機(jī)械一隊(duì)選派經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)做好重點(diǎn)艙裝卸生產(chǎn)。一線(xiàn)管理人員靠前指揮，確保作業(yè)環(huán)節(jié)的“零時(shí)間”對(duì)接，生產(chǎn)的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。作業(yè)部門(mén)充分發(fā)揮虛擬班組的骨干突擊作用，大家齊心協(xié)力、搶裝快卸，以純作業(yè)時(shí)間 32 小時(shí)保質(zhì)保量完成了“諾頓精神”輪裝卸任務(wù)。由于精心組織，各部門(mén)通力協(xié)作，充分發(fā)揮潛能，通州分公司生產(chǎn)高峰期裝卸效率明顯提升， 22.5 小時(shí)完成“長(zhǎng)航平海”輪 39942 噸鐵礦石作業(yè)任務(wù)， 17.25 小時(shí)完成“浦盛 8 ”輪 27000 噸鐵礦石作業(yè)任務(wù)等，優(yōu)質(zhì)高效為后續(xù)船舶靠港提供了保障。